112. Jeanne Burel selon sa petite-fille adolescente de la onzième génération

Non me dit ma fille cette présente image de ce blogue 112 serait plutôt pour moi celle de cette ancêtre grand-mère Jeanne Burel parce que c'est comme cela que je l'imagine...

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Il y a parfois en recherche historique et souvent en généalogie une difficulté d'identification d'un personnage. Les causes sont variées comme celles d'un homonyme, pseudonyme, ortographes ou épellations fautives, calligraphie trompeuse et autres.Dans le cas présent, j'ai lu et connu pour la première fois le nom de Pierre Saurel vers l'âge de 12-13 ans. En effet, à cette époque, il y avait un voisin de mon âge qui me connaissant comme un lecteur vorace a pensé m'y encourager. Son père chauffeur de taxi avait une collection imposante de ce qu'on appelait des p'tits romans à dix cents Il me prêta alors une pile (vingtaine)de ces romans dont le héros était l'espion canadien-français IXE-13. L'auteur de ces romans de 32 pages était Pierre Saurel et j'eu donc de la lecture pour plusieurs mois. Malheureusement, mon voisin déménagea l'année suivante.Ce n'est que devenu jeune adulte que j'appris que cet auteur du nom de Saurel était l...
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Nos soldats du Régiment de Carignan-Salière ont probablement été retardés dans leur marche vers St-Jean d'Angély (avant LaRochelle) par le mauvais état des chemins empruntés. De nombreux chroniqueurs et historiens soulignent qu'avant même 1665 l'État et les localités (villes et villages)avaient négligé la construction et surtout l'entretien des chemins utilisés dans leur environnement.Ainsi on retrouvait un peu de tout comme affaissement de terrain, ponts brisés,déviations inappropriées , mauvaises indications, envahissement des herbes et autres. Les choses vont changer lorsque Colbert sera en 1665 ministre des finances. Il va transformer profondément ce qu'ils appelaient les Ponts et Chaussées (au Québec Ministère des Transports).Colbert donnera à l'État une plus grande responsabilité et les villes comme les villages seront obligés de participer à la construction et l'entretien des chemins de leurs localités. En dix ans, Colbert va augmenter à plus de tre...
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66. les soldats de la compagnie de Saurel qui partent et qui s'installeront en Nouvelle-France

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Le Sr. de Saurel Capitaine Le Sr. Randin Enseigne Lafleur Sergent Champagne Le breton La Pointe La franchise du fresne La france Grancé La Violette Canada Lafontaine La Taille Poitevin St. André St. Martin La Roze La Vigne Labonté L'Esperance Jean Dominique trempe LaCrouste Saluart Chaudillon La barre du Vernis La Chesnaye St. Amand La Porte La Jeunesse La Liberté Un 5 janvier comme aujourd'hui mais en 1665 dès l'aube plusieurs compagnies du régiment de Carignan-Salière ont quitté à pied Marsal pour la traversée de la France. Les soldats du régiment se partageront en quatre groupes quittant en quatre jours Marsal pour éviter les affluences lors de leur cantonnment dans les villes. Les soldats ne savent t pas qu'après leur mission en Nouvelle-France on allait les encourager à y rester pour devenir des colons.Aux prochains blogues je parlererai de leur traversée de la France du nord-est au sud-ouest. Pour le moment, on pourrait constater que le capitaine Saurel de ...
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